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试驾全新沃尔沃S60 B4:致遁世离俗者!

发布日期:2022-06-07 22:12   来源:未知   阅读:

  [车友头条-车友号无马汽车]一直以来,我坚信自己一定会在未来某天成为S60车主,即使当我取到这辆试驾车时,拍照跟朋友分享了一下“我真的还是喜欢沃尔沃,真的”,而最戳心的回复是“图个吉利吗?”

  在我们的一贯认知中沃尔沃的品牌格调一向素雅,恬淡,“安全”这个前缀也一直如影随形,那种对安全偏执的坚持口口相传。可S60不仅如此,它如同遁世离俗者一般,在依旧素雅的性格之外,增加了暴力运动的一面。

  虽然此次试驾车型并不是全系动力最强的车型,但这台2.0T中,依旧诠释了沃尔沃S60的运动性格。

  最大功率197马力,最大扭矩300牛·米的账面数据虽然并不出众,但得益于48V轻混的加入,实际的加速体感是不错的,且持续性强;当我终于挣脱市内的拥堵工况,泄愤般深踩油门的时候,其搭载的Overboost超增压技术,让我在全油门加速时发动机额外增加25-30牛∙米的扭矩,让我不禁感叹“这还是我认识的沃尔沃吗?

  傻快并不是沃尔沃对于运动的理解,当你适应了发动机的发力特性,变速箱的换挡逻辑,方向盘的转向手感以及底盘的调校风格之后,你会发现它变成了一辆颇有乐趣的车。

  变速箱的调校风格更倾向于运动性。8个挡位齿比绵密,平顺性得到保障,虽然在需要动力时,降挡反应不如双离合干脆和快速,但也绝对算不上慢。

  在底盘及驾驶质感的表现上,全新S60依旧保持了SPA平台紧致硬朗的底盘特性;前悬架采用结构,能够在弯道中提供更强的抓地性能和精准细腻的转向手感。在面对减速带、井盖等较小颠簸时,悬架初段的舒适性表现不错,但后段极富韧性的表现却暴露了骨子里对运动的追求。

  沃尔沃S60口碑 我觉得沃尔沃S60让我最满意的地方就是它的油耗了,这个车子的油耗确实是很好,我都没有想到,油耗才只这么一点,非常的省油,起码比我想象中的要省油,这样后期开车的费用就不会很高了,每个月开销会小很多,这带是最让我放心的,我就怕马力比较大的车子比较费油,但是我又想要比较强的动力,沃尔沃S60完全满足了我这个不算太合理的要求吧。

  沃尔沃S60口碑 整台车我最满意的就是它给我带来的安全感,整台车的安全配置做得很成熟可靠,即使是新手司机第一回上路也不用太过于担心这款车会很难掌握好,而且对于新手来说我更愿意选择这款沃尔沃S60,因为相比之下这款车开起来要比跟同级别的车开起来游刃有余的多,当然了,其他方面也是很有优势的,不然单凭这一处也吸引不了我的眼球,好比价格实惠、空间大、油耗低、外观颜值高、这些都展现的非常不错的,所以我认为家里要买车的线其实挺不错的,作为一款B级豪华车不管是家用还是上下班代步都足够有面子。

  沃尔沃S60口碑 这台沃尔沃S60智远豪华版让我最满意的是它丰富的配置,这辆车原车就带了胎压报警,这个功能我还是挺喜欢的,以前我开车试过轮胎漏气了也不知道,最后回到家发现轮胎已经瘪了,轮毂也被磕到有点变形,有了胎压报警功能后,就能够及时监测轮胎气压情况,增加了行车安全性,这台车还有一个非常高科技的配置,就是它的道路交通标识识别功能,车子能够自动识别路面上的标识,然后显示在液晶仪表盘上,驾驶员可以更加清晰地看到标识,还是挺实用的,这个版本的S60还带有全速自适应巡航系统,平时跑长途或者是塞车的时候都挺好用的,可以一定程度解放右脚。

  沃尔沃S60口碑 喜欢的点很多,但是感受最深最满意的还是沃尔沃S60的2.0T涡轮增压发动机,因为我之前的车是现代瑞纳1.4L,我开了8年,开的时候没觉得有什么,可能也开习惯了,在一次机缘巧合下帮朋友挪车开到朋友的S60,瞬间感觉飞起来了,以前的瑞纳真的弱爆了,也是这个时候我想换车了,也是时候换了,哈哈。

  沃尔沃S60口碑 首先我觉得沃尔沃S60的这个颜值确实是非常高的,更大的车身尺寸也给这台车子带来了更强的气场,整个车子的外观看起来真的是非常漂亮的,而且这台车本身的空间也很大,作为我的商务用车来讲,这就已经是非常不错的,车内的配置比较高,舒适性体验非常棒,因为隔音各方面都做得很好,作为家用来讲,也能给家人带来一个更舒适的用车体验

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